Transpetro puede volver a importar acero para sus embarcaciones debido al aumento de precios experimentado en el mercado brasileño del acero. Así, la subsidiaria de Petrobras en el sector de transporte de crudo piensa baratar los costos de producción de tanqueros.
Las urgencias vienen dadas por el plan de renovación de la flota de Transpetro, que necesita de más y mejores unidades de transporte. A esta medida contribuyen las disposiciones del gobierno brasileño que piensa bajar los impuestos a las importaciones de acero para de esta manera frenar los precios en alza de este producto en el mercado interno del mayor productor de acero de Latinoamérica.
Vale la mayor compañía minera de Brasil ha aumentado el precio del mineral un 90 % y según algunos anuncios, lo volverá a aumentar un 35 % con el consiguiente aumento de precios de los productos siderúrgicos en general. Mientras tanto la empresa siderúrgica Usiminas que proporciona el acero a Transpetro piensa aumentar el precio de sus productos en 10,75 %.
Transpetro planea construir 49 nuevas embarcaciones, 46 licitadas en la actualidad y 16 en proceso de fabricación con 70 % de componentes brasileros. Pero esto no quita que las siguientes puedan tener acero de Ucrania, China y Corea del Sur como otras naves de la firma.