Nuevamente las firmas Industrias Metálicas Calderería Areta SL, IMCA y Boreas NT; Nuevas Tecnologías se unen para llevar a cabo un proyecto en conjunto. Esta vez se trata de una pasarela que de 100 toneladas de acero para Pamplona. Su anterior proyecto fue el pulpo de acero que logró derribar el rascacielos Windsor de Madrid.
Esta pasarela será la primera con que cuente Pamplona en su casco antiguo y atravesará de un lado a otro la Cuesta de Labrit a la altura del frontón. La obra que tiene un costo de 1.124.382 euros (1.450.475 dólares) se encuentra en etapa de diseño por parte de IMCA y Boreas NT y los arquitectos Óscar Pérez Silanes, Carlos Pereda Iglesias e Ignacio Olite Lumbreras quienes ganaron el concurso convocado por el Ayuntamiento de Pamplona para tales fines.
En la obra se encuentran trabajando 10 obreros que actualmente sueldan las piezas de acero Corten que van dando forma al diseño final del puente dentro de una de las naves del polígono de Landaben.
La materia prima para esta pasarela proviene de Alemania a través de la empresa catalana Urssa. Se trata de chapas de 6 x 2 metros de superficie y de diferentes grosores, desde 4 a 60 milímetros.
Esta pasarela será la primera con que cuente Pamplona en su casco antiguo y atravesará de un lado a otro la Cuesta de Labrit a la altura del frontón. La obra que tiene un costo de 1.124.382 euros (1.450.475 dólares) se encuentra en etapa de diseño por parte de IMCA y Boreas NT y los arquitectos Óscar Pérez Silanes, Carlos Pereda Iglesias e Ignacio Olite Lumbreras quienes ganaron el concurso convocado por el Ayuntamiento de Pamplona para tales fines.
En la obra se encuentran trabajando 10 obreros que actualmente sueldan las piezas de acero Corten que van dando forma al diseño final del puente dentro de una de las naves del polígono de Landaben.
La materia prima para esta pasarela proviene de Alemania a través de la empresa catalana Urssa. Se trata de chapas de 6 x 2 metros de superficie y de diferentes grosores, desde 4 a 60 milímetros.