Una reciente investigación de AP muestra que las válvulas de cierre automático, como la que originó el reciente desastre en el Golfo de México, se han averiado en otros pozos. Estas averías comenzaron desde el momento en que los reguladores federales flexibilizaran las medidas y pruebas de funcionamiento de dichas válvulas.
Colocados en la boca de cada uno de los pozos petroleros, estos gigantes de acero conocidos como dispositivos preventivos llegan a pesar 290 toneladas y ejercen una presión aplastante de hasta 450 toneladas y constituyen el último bastión de defensa contra un escape por filtración.
Actualmente existe cierta discrepancia acerca de la efectividad de los dispositivos preventivos. Como es de suponer, directivos de la industria petroleara aseveran que estos dispositivos son infalibles, pero el Servicio Nacional de Minerales afirma que estas válvulas gigantescas han estado relacionadas de manera directa o indirecta en 14 accidentes.
Quedan muchas dudas sobre la explosión del 20 de abril que acabó con la vida de once trabajadores y causó un desastre ecológico sin precedentes. Algunos trabajadores de BP manifestaron que la causa de la explosión fue una gran burbuja de metano, y que la válvula poco pudo hacer para impedir la rápida propagación del gas. No obstante, la seguridad de los dispositivos preventivos está ahora en entredicho, y la agencia de minerales ha estado inspeccionando los exámenes de control de las válvulas en las plataformas petroleras de la zona.
Colocados en la boca de cada uno de los pozos petroleros, estos gigantes de acero conocidos como dispositivos preventivos llegan a pesar 290 toneladas y ejercen una presión aplastante de hasta 450 toneladas y constituyen el último bastión de defensa contra un escape por filtración.
Actualmente existe cierta discrepancia acerca de la efectividad de los dispositivos preventivos. Como es de suponer, directivos de la industria petroleara aseveran que estos dispositivos son infalibles, pero el Servicio Nacional de Minerales afirma que estas válvulas gigantescas han estado relacionadas de manera directa o indirecta en 14 accidentes.
Quedan muchas dudas sobre la explosión del 20 de abril que acabó con la vida de once trabajadores y causó un desastre ecológico sin precedentes. Algunos trabajadores de BP manifestaron que la causa de la explosión fue una gran burbuja de metano, y que la válvula poco pudo hacer para impedir la rápida propagación del gas. No obstante, la seguridad de los dispositivos preventivos está ahora en entredicho, y la agencia de minerales ha estado inspeccionando los exámenes de control de las válvulas en las plataformas petroleras de la zona.
