Nueva Colección de Válvulas Esféricas Eferomatic

Cinco diferentes modelos componen la nueva serie de válvulas esféricas Eferomatic. El primero de ellos es la válvula esférica  con cuerpo unitario de esfera flotante. Esta válvula está construida en una sola pieza, con lo que reduce al máximo el riesgo de fugas a través de la misma. Su cuerpo compacto le permite una gran solidez y resiste muy bien los choques térmicos y mecánicos. Los asientos de doble contacto posibilitan bloqueos seguros y eficientes. La válvula esférica con cuerpo compartido de esfera flotante esta indicada para aplicaciones en las que no se ha podido instalar la válvula esférica con cuerpo unitario. Gracias al diseño exclusivo de Esferomatic, la unión entre ambas partes es de gran consistencia y cumple con la norma ASME B 16.34. Una junta de grafito más un O´ring aseguran una hermeticidad integral.
La tercera válvula de esta colección se denomina válvula esférica con cuerpo unitario de esfera guiada. Al igual que la válvula de cuerpo unitario ya descrita, a este nuevo diseño se le añade la esfera con doble guía, que sirve para reducir la presión ejercida sobre los asientos y mejorar la longevidad de los mismos. El guiado se produce en el interior del cuerpo, con lo que se reduce el riesgo de pérdidas adicionales. Gracias a este sistema de asientos, se consigue el doble bloqueo de la línea y el drenaje del interior de la válvula. Cuando no es posible utilizar una válvula de cuerpo unitario, siempre tenemos la posibilidad de instalar la válvula esférica con cuerpo partido de esfera guiada y con asientos metálicos simples. Muy parecida la válvula de esfera guiada descrita anteriormente, esta válvula está construida en dos piezas unidas con una consistencia, comparable a la unión bridada de la cañería. Por las características mencionadas, esta válvula es ideal para utilizarla en final de línea.
Estas válvulas están construidas con asientos metálicos bipartidos con el fin de aliviar la presión sobre los insertos blandos de los mismos. Además, este modelo tiene un torque menor que las válvulas guiadas de diseño convencional.

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