Panamá – Las nuevas compuertas del Canal llegaron por vía marítima desde Italia donde se fabricaron. Actualmente, los operarios del Canal de Panamá están transportando las pesadas estructuras con transportadores autopropulsados, motorizados y sobre ruedas. Es una gran tarea; a modo de ejemplo, para cargar una compuerta se usan cuatro SPMT, cada uno de los cuales tiene 120 ruedas en línea.
Las nuevas compuertas de acero del Canal pesan más de 3 mil toneladas cada una, son estructuras récords que se ensamblaron en los talleres de la empresa italiana Cimolai, subcontratada por el consorcio Grupo Unidos por el Canal.
Por el momento, han llegado 4 compuertas de las 16 encargadas para la ampliación. Las mismas hicieron el viaje de San Giorgio Di Nogaro hasta el puerto de Trieste en Italia por tierra, donde se embarcaron en el buque semisumergible Sun Rise para atravesar el Atlántico y desembarcarlas en un muelle en Colón.
La fabricación de estas estructuras ha sido un reto desde la etapa del diseño, si bien en Europa ya se utilizan estos modelos en algunos canales, los mismos son de un tamaño mucho menor.
Las del Canal colocadas en forma vertical equivalen al tamaño de un edificio de 20 pisos y su peso de más de 3 mil toneladas es igual al de mil 500 automóviles juntos.