En el contexto de un plan estratégico de sustitución de importaciones, la ministra de Industria, Débora Giorgi, convocó a los representantes de la industria automotriz con los del acero para comprometerlos en el plan de sustitución de importaciones, que afectará a la industria del acero y a las industrias derivadas de la misma.
La ministra destacó que la sobreproducción de autos en el contexto global presiona negativamente sobre economías, como Argentina, para que importe vehículos y deje de producirlos.
La ausencia que se destacó en la reunión fue la de la firma Fiat, la cual frenó sus importaciones considerando inapropiadas las acciones del gobierno con la finalidad mencionada de sustituir importaciones.
Por concepto de sustitución de importaciones, se prevé que la industria automotriz llegue a la suma de 120 millones de dólares (unos 95 millones de euros) de ahorró con respecto a igual período del año pasado.
Mientras que el representante de Crafmsa aseguró que se está trabajando en los acuerdos necesarios para la sustitución de importaciones con la firma Scania y Toyota: el portavoz de Acindar, la filial de Arcelor Mittal de la Argentina, resaltó que de 72 mil toneladas que se importan 17 mil son las que se destinan a la industria automotriz.
La ministra destacó que la sobreproducción de autos en el contexto global presiona negativamente sobre economías, como Argentina, para que importe vehículos y deje de producirlos.
La ausencia que se destacó en la reunión fue la de la firma Fiat, la cual frenó sus importaciones considerando inapropiadas las acciones del gobierno con la finalidad mencionada de sustituir importaciones.
Por concepto de sustitución de importaciones, se prevé que la industria automotriz llegue a la suma de 120 millones de dólares (unos 95 millones de euros) de ahorró con respecto a igual período del año pasado.
Mientras que el representante de Crafmsa aseguró que se está trabajando en los acuerdos necesarios para la sustitución de importaciones con la firma Scania y Toyota: el portavoz de Acindar, la filial de Arcelor Mittal de la Argentina, resaltó que de 72 mil toneladas que se importan 17 mil son las que se destinan a la industria automotriz.
