El gobierno de la República Argentina continúa implementando su política de sustitución de importaciones, en este caso dichas medidas alcanzaron al sector siderúrgico. El Gobierno quiere sustituir unos 120 millones de dólares anuales (unos 89 millones de euros) en importaciones de aceros especiales que actualmente se importan desde Brasil.
Dichos aceros especiales tienen como destino la industria automotriz. Si bien las industrias del ramo automotriz están de acuerdo con la medida, advierten que los futuros proveedores deberán realizar inversiones y mejorar la calidad de los aceros. Por el momento la acería argentina que se encargaría de proveer dichos aceros especiales es Aceros Zapla, ubicada en Palpalá, Jujuy, ex Altos Hornos Zapla.
La producción automotriz Argentina asciende a unos 828.771 autos, según el relevamiento realizado en 2011, lo que representa un alza anual del 15,7% con respecto a 2010. De hecho, para Chevrolet el mercado local fue el séptimo más importante de todo el mundo a nivel de venta de unidades.
Este alto nivel de producción tiene como talón de Aquiles, el bajo porcentaje de aceros de producción nacional que se integran en los automóviles. Las automotrices importan de Brasil cerca del 50% del acero especial con que ensamblan los vehículos. Actualmente Volkswagen utiliza a Aceros Zapla como proveedor de aceros para sus autopartes.
Dichos aceros especiales tienen como destino la industria automotriz. Si bien las industrias del ramo automotriz están de acuerdo con la medida, advierten que los futuros proveedores deberán realizar inversiones y mejorar la calidad de los aceros. Por el momento la acería argentina que se encargaría de proveer dichos aceros especiales es Aceros Zapla, ubicada en Palpalá, Jujuy, ex Altos Hornos Zapla.
La producción automotriz Argentina asciende a unos 828.771 autos, según el relevamiento realizado en 2011, lo que representa un alza anual del 15,7% con respecto a 2010. De hecho, para Chevrolet el mercado local fue el séptimo más importante de todo el mundo a nivel de venta de unidades.
Este alto nivel de producción tiene como talón de Aquiles, el bajo porcentaje de aceros de producción nacional que se integran en los automóviles. Las automotrices importan de Brasil cerca del 50% del acero especial con que ensamblan los vehículos. Actualmente Volkswagen utiliza a Aceros Zapla como proveedor de aceros para sus autopartes.