Bestobell Marine recebe aprovação

A Bestobell Marine obteve a aprovação de tipo completa em quatro grandes sociedades de classe para sua linha de válvulas criogênicas de retenção e de globo. DNV-GL. Lloyds Register, Bureau Veritas e American Bureau of Shipping aprovaram as válvulas da Bestobell para uso em aplicações criogênicas em navios, que incluem válvulas usadas em sistemas cargueiros em transportadores de GNL e embarcações de combustível, sistemas de gás combustível GNL, sistemas de regasificação de GNL e sistemas de reliquefação de GNL.
A Bestobell Marine precisou obter as aprovações de tipo completo para sua linha de válvulas de retenção e de globo criogênicas devido às mudanças nos requisitos das sociedades de classe IACS no início de 2014. As novas regras exigiam que a Bestobell possuísse aprovação de tipo para seus produtos ou estaria sujeita a amplos requisitos de testes de suas válvulas em cada encomenda produzida. Isso resultaria em custos excessivos com testes, que precisariam ser repassados para os clientes. Com a aprovação de tipo, a Bestobell pôde continuar a testar criogenicamente 10% de cada tipo de válvula em uma encomenda e acompanhada por um pesquisador de classe. O ambiente completamente natura da Bestobell Marine testa suas válvulas de retenção e de globo criogênicas para identificar quaisquer problemas de vazamento com suas válvulas.
A Bestobell Marine possui sua própria instalação de testes criogênicos totalmente operacional que permite que ela teste milhares de válvulas todo ano para muitas encomendas e projetos nos quais estão envolvidos para estaleiros e clientes fabricantes. Os pesquisadores de classe estão presentes toda semana para acompanhar os testes em nome dos clientes da Bestobell Marine e a empresa acumulou grande conhecimento na realização de testes criogênicos. Como empresa, a Bestobell Marine também tem experiência em gerenciar grandes contratos de válvulas e organizar testes de aceitação de fábrica (FAT) nos quais representantes de estaleiros, donos de navios ou fabricantes originais de equipamento participam juntamente com pesquisadores de classe para acompanhar o teste das válvulas.

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