Feve, empresa ferroviaria que, entre otras tareas, realiza el transporte de bobinas laminadas en frío, desde la factoría de Arcelor-Mittal en Avilés a otros lugares de España, tiene planeado realizar una importante inversión para la construcción de capotas móviles. En total, Feve planea invertir 2.185.060,40 euros (unos 2.95 millones de dólares) para tapar las bobinas de ArcelorMittal.
La empresa Montajes Camargo S. L, ubicada en Cantabria desde el año de su fundación en 2002, es la encargada de realizar las capotas móviles, por ser una firma de referencia dentro del sector nacional e internacional de fabricación, suministro y montaje de grandes estructuras.
En total son 74 conjuntos de capotas para porta bobinas tipo Taxu de la serie 5, que se deberán fabricar en un plazo de 4 meses.
Actualmente, Feve cuenta con 36 vagones con capotas, por lo que la división de mercancías de la empresa busca llegar a los 110 con esta inversión, y de esa manera poder atender la demanda del nuevo proceso productivo de Arcelor-Mittal.
Es que la acerera planea concentrar la producción de bobinas laminadas en frío en la factoría de Avilés para toda España.
Las bobinas laminadas en frío son un material sensible a la humedad, por lo que no puede ser manipulado y transportado a la intemperie. Tal es así que se ha construido una nave en el muelle siderúrgico para almacenar los rollos de acero que se exportan por vía marítima.
La empresa Montajes Camargo S. L, ubicada en Cantabria desde el año de su fundación en 2002, es la encargada de realizar las capotas móviles, por ser una firma de referencia dentro del sector nacional e internacional de fabricación, suministro y montaje de grandes estructuras.
En total son 74 conjuntos de capotas para porta bobinas tipo Taxu de la serie 5, que se deberán fabricar en un plazo de 4 meses.
Actualmente, Feve cuenta con 36 vagones con capotas, por lo que la división de mercancías de la empresa busca llegar a los 110 con esta inversión, y de esa manera poder atender la demanda del nuevo proceso productivo de Arcelor-Mittal.
Es que la acerera planea concentrar la producción de bobinas laminadas en frío en la factoría de Avilés para toda España.
Las bobinas laminadas en frío son un material sensible a la humedad, por lo que no puede ser manipulado y transportado a la intemperie. Tal es así que se ha construido una nave en el muelle siderúrgico para almacenar los rollos de acero que se exportan por vía marítima.