GMC apresentou as suas inovadoras soluções SURF, onde se incluem os risers híbridos interligados autoportantes (FSHRs).
Os FSHRs consistem num tubo de aço vertical, sujeito a tensão por um bidão flutuante próximo da superfície, com um jumper flexível interligando o topo do riser de aço à plataforma de produção. O riser de aço está fixo ao fundo do mar por alicerces e um conector de trinquete rotativo com um jumper base rígido que interliga a base do riser de aço à terminação do oleoduto.
Ao eliminar a soldadura offshore e substituí-la por simples juntas de encaixe das condutas usando o conector mecânico da GMC, é possível poupar em tempo de instalação, mão de obra, e nas tarifas diárias do navio de instalação usando uma embarcação de oportunidade.