El Grupo Gallardo apuesta por el ferrocarril para exportar su producción de acero. La empresa ferroviaria Renfe es la encargada de proporcionar el transporte a través de su línea entre Getafe y el Puerto de Sevilla de reciente apertura.
El Grupo Alfonso Gallardo exporta de esa manera laminados de acero de la Siderúrgica Balboa ubicada en Jerez de los Caballeros en Badajoz y de su factoría en Getafe Madrid a la vez que importar chatarra para procesarla en sus altos hornos.
Las ventajas de este medio de transporte son calaras para Grupo Gallardo, ya que cuenta con un acceso exclusivo al Puerto de Sevilla. El uso del ferrocarril apunta entre otras cosas a un desarrollo sostenible, la reducción de la contaminación y el respeto al medio ambiente de la zona de influencia de Grupo Gallardo.
Renfe por su parte se ve beneficiada por la incorporación de un nuevo producto a sus fletes ferroviarios que ya contaban con contenedores, biodiesel y automóviles, logrando de esta manera optimizar la calidad del servicio brindándolo con un coste eficiente.
Las exportaciones del Grupo se realizan en la actualidad por el puerto de Setúbal en Portugal, el de Sagunto en Valencia, el de Pasajes en Guipúzcoa, el de Sevilla y el de Huelva, los que recibieron un incremento del 70 % en el volumen manejado lo que representa el triple de exportaciones de acero que manejaban hace 2 años.
El Grupo Alfonso Gallardo exporta de esa manera laminados de acero de la Siderúrgica Balboa ubicada en Jerez de los Caballeros en Badajoz y de su factoría en Getafe Madrid a la vez que importar chatarra para procesarla en sus altos hornos.
Las ventajas de este medio de transporte son calaras para Grupo Gallardo, ya que cuenta con un acceso exclusivo al Puerto de Sevilla. El uso del ferrocarril apunta entre otras cosas a un desarrollo sostenible, la reducción de la contaminación y el respeto al medio ambiente de la zona de influencia de Grupo Gallardo.
Renfe por su parte se ve beneficiada por la incorporación de un nuevo producto a sus fletes ferroviarios que ya contaban con contenedores, biodiesel y automóviles, logrando de esta manera optimizar la calidad del servicio brindándolo con un coste eficiente.
Las exportaciones del Grupo se realizan en la actualidad por el puerto de Setúbal en Portugal, el de Sagunto en Valencia, el de Pasajes en Guipúzcoa, el de Sevilla y el de Huelva, los que recibieron un incremento del 70 % en el volumen manejado lo que representa el triple de exportaciones de acero que manejaban hace 2 años.