O presidente da montadora Renault-Nissan no Fórum Econômico Mundial, na cidade suíça de Davos, criticou o mercado brasileiro de aço por a sua falta de competitividade por causa do alto preço no mercado. Também indicou que os carros em Brasil são os que têm maiores impostos no mundo; dando a entender que, além disso, a indústria automobilística tem de arcar com o elevado preço do aço no país, sendo tão rico em minério. Também fez uma irônica explicação de que o minério de ferro sai do Brasil para se transformar em aço e custar mais barato do que o aço produzido no país.
Quem respondeu foi o Instituto Aço Brasil, por intermédio de seu presidente executivo, Marco Polo Mello Lopes, que diz que em vez de fazer criticas, que participe, ou crie um movimento que melhore ajude a reduzir as diferenças. Justamente essas grandes diferenças são as que fazem do Brasil um país caro, segundo o Marco Polo, que também indicou que também a energia é a mais cara, devido à carga tributaria. Quase 45 % de impostos recai sobre a venda e produção de aço.
Segundo o Instituto Aço Brasil, uma tonelada de aço custa para uma nova usina US$ 1.800 (aproximadamente R$ 3.530), uma grande diferença, já que na China custa US$ 550 (aprox. R$ 1.080) ou na Índia que custa US$ 1.000 (aprox. R$ 1.965). Na análise do ano 2012, ppode-se perceber que não foi dos melhores anos, mas houve grande esforço por parte das companhias ou entidades do aço. Culminou indicando que o crescimento do mercado interno é muito pequeno em comparação com outros países.
Quem respondeu foi o Instituto Aço Brasil, por intermédio de seu presidente executivo, Marco Polo Mello Lopes, que diz que em vez de fazer criticas, que participe, ou crie um movimento que melhore ajude a reduzir as diferenças. Justamente essas grandes diferenças são as que fazem do Brasil um país caro, segundo o Marco Polo, que também indicou que também a energia é a mais cara, devido à carga tributaria. Quase 45 % de impostos recai sobre a venda e produção de aço.
Segundo o Instituto Aço Brasil, uma tonelada de aço custa para uma nova usina US$ 1.800 (aproximadamente R$ 3.530), uma grande diferença, já que na China custa US$ 550 (aprox. R$ 1.080) ou na Índia que custa US$ 1.000 (aprox. R$ 1.965). Na análise do ano 2012, ppode-se perceber que não foi dos melhores anos, mas houve grande esforço por parte das companhias ou entidades do aço. Culminou indicando que o crescimento do mercado interno é muito pequeno em comparação com outros países.