El acero chino avanza al parecer sin oposición copando el mercado latinoamericano del acero. 15.4 millones de toneladas de acero se importaron el año 2010 en Latinoamérica, un tercio de estos productos provinieron de China, un total de 4.3 millones de toneladas.
El Instituto Latinoamericano del Fierro y el Acero conocido por sus siglas ILAFA fue la fuente de estos números que destacan la recuperación del mercado del acero a niveles anteriores a la crisis económica.
De esta recuperación se ha aprovechado el acero Chino que se produce a costos inferiores al de la región, su penetración representa un crecimiento de 216 % con respecto al año 2009.
La preocupación por la penetración de productos de acero chino en América viene desde el año 2005 cuando el ILAFA comenzó a hacer su relevamiento sobre el tema. Desde esa fecha dicha penetración no ha parado de crecer alcanzando un 30 % el año pasado, algo muy por encima del 3 % del año 2005.
Una causa geopolítica ha representado un impulso extra a la penetración del acero chino, los continuos roces de ese país con Estados Unidos. Como la distancia es similar, los aceros antes destinados al país del norte ahora inundan el mercado de México por solo dar un ejemplo.
El Instituto Latinoamericano del Fierro y el Acero conocido por sus siglas ILAFA fue la fuente de estos números que destacan la recuperación del mercado del acero a niveles anteriores a la crisis económica.
De esta recuperación se ha aprovechado el acero Chino que se produce a costos inferiores al de la región, su penetración representa un crecimiento de 216 % con respecto al año 2009.
La preocupación por la penetración de productos de acero chino en América viene desde el año 2005 cuando el ILAFA comenzó a hacer su relevamiento sobre el tema. Desde esa fecha dicha penetración no ha parado de crecer alcanzando un 30 % el año pasado, algo muy por encima del 3 % del año 2005.
Una causa geopolítica ha representado un impulso extra a la penetración del acero chino, los continuos roces de ese país con Estados Unidos. Como la distancia es similar, los aceros antes destinados al país del norte ahora inundan el mercado de México por solo dar un ejemplo.
