La refinería El Palito propiedad de PDVSA, en Venezuela, se encuentra actualmente paralizada por el mantenimiento a que es sometida la unidad de craqueo catalítico fluidizado de dicha central, desde el 3 de enero, para arreglar una falla en el sistema de válvulas deslizantes.
Los trabajos que en un principio se planeaban desarrollar en 5 días están tomando más de lo pensado.
Las unidades de craqueo catalítico fluidizado, alkilación y conversión-tratamiento de El Palito están en una parada de mantenimiento debido a un problema en el reactor y en la torre fraccionadora. Si bien el trabajo solo se realiza en las instalaciones de fluidizado, la línea de producción completa se ve afectada, ya que al pararse la planta de craqueo se detienen la de alkilación y la de conversión-tratamiento.
La refinería El Palito produce combustibles para aviones, y azufre, que se envía a Pequiven entre otros combustibles.
La planta tiene una capacidad de 60 mil barriles de gasolina al día, pero los problemas en sus instalaciones hacen que solo se puedan procesar sin problemas 30 mil barriles al día.
Al llegar a tal cifra la refinería se paraliza debido a las fallas en los refractarios que ocasionan los llamados puntos calientes.
Los trabajos que en un principio se planeaban desarrollar en 5 días están tomando más de lo pensado.
Las unidades de craqueo catalítico fluidizado, alkilación y conversión-tratamiento de El Palito están en una parada de mantenimiento debido a un problema en el reactor y en la torre fraccionadora. Si bien el trabajo solo se realiza en las instalaciones de fluidizado, la línea de producción completa se ve afectada, ya que al pararse la planta de craqueo se detienen la de alkilación y la de conversión-tratamiento.
La refinería El Palito produce combustibles para aviones, y azufre, que se envía a Pequiven entre otros combustibles.
La planta tiene una capacidad de 60 mil barriles de gasolina al día, pero los problemas en sus instalaciones hacen que solo se puedan procesar sin problemas 30 mil barriles al día.
Al llegar a tal cifra la refinería se paraliza debido a las fallas en los refractarios que ocasionan los llamados puntos calientes.