Una gran estructura de acero que consta de tres piezas, sirve de base para la finalización del puente sobre el Río Cidacos en La Rioja. La obra planeada por la Consejería de Vivienda y Obras Públicas del Gobierno en la Lr 115 marcha como estaba previsto en su cronograma inicial, llegando a un 70 % de las mismas.
Dicha estructura de hierro servirá como base para la plataforma de hormigón por donde circularán los vehículos. Se estima que a mediados de este año la obra del nuevo viaducto esté completamente finalizada.
La empresa adjudicataria Eurocontratas estima que la inversión final del puente del Río Cidacos es de 2.838.019 euros (4.041.04 dólares).
Las particularidades del viaducto son las siguientes: una longitud de 140 metros de largo, un vano central de unos 60 a 70 metros, una anchura de 13 metros, con dos carriles de 3,5 metros, arcenes de 2,5 y barreras de 0,50 metros en total.
Trabajan actualmente cerca de 30 empleados ultimando los detalles del puente con maquinaria de última generación que facilitan las tareas, como grúas de gran porte.
Luego de finalizado el nuevo puente se comenzará a remodelar el antiguo viaducto que data de 1870 para que continúe operativo pero esta vez como desvío de los vehículos en dirección a Préjano.
Dicha estructura de hierro servirá como base para la plataforma de hormigón por donde circularán los vehículos. Se estima que a mediados de este año la obra del nuevo viaducto esté completamente finalizada.
La empresa adjudicataria Eurocontratas estima que la inversión final del puente del Río Cidacos es de 2.838.019 euros (4.041.04 dólares).
Las particularidades del viaducto son las siguientes: una longitud de 140 metros de largo, un vano central de unos 60 a 70 metros, una anchura de 13 metros, con dos carriles de 3,5 metros, arcenes de 2,5 y barreras de 0,50 metros en total.
Trabajan actualmente cerca de 30 empleados ultimando los detalles del puente con maquinaria de última generación que facilitan las tareas, como grúas de gran porte.
Luego de finalizado el nuevo puente se comenzará a remodelar el antiguo viaducto que data de 1870 para que continúe operativo pero esta vez como desvío de los vehículos en dirección a Préjano.