Grande parte dos vagões que circulam nas ferrovias do Brasil é produzida com aço carbono, o que apresenta um problema de durabilidade reduzida.
A duração média destes vagões é de até seis anos, devido ao desgaste natural provocado pelo processo de cargas/descargas.
Em aplicações como o transporte de minério de ferro há ainda a corrosão causada pela umidade característica deste produto, sendo o aço inox a escolha ideal para contrariar o efeito da humidade.
A Aperam South America fornece aço inoxidável K03 para aplicação em composições ferroviárias, caso em que a maior vantagem é a durabilidade, já que com este material os vagões chegam a durar mais de 40 anos e são significativamente mais leves que os modelos de carbono. Cada vagão construído em aço inox consome entre 3 a 4 toneladas do aço.
Agora importa a divulgação das vantagens da escolha deste material em toda a cadeia produtiva no setor. Por exemplo, em processos que envolvem água, existirá sempre uma melhoria do desempenho ao optar pelo aço inox. Já no que toca ao minério de ferro, além dos vagões, o produto é a escolha ideal no fabrico de misturadores, balanças de matérias-primas e sistemas de lavagem.
Fundada em 1944, a Aperam South America, antiga Acesita e, posteriormente, ArcelorMittal Inox Brasil, é uma empresa siderúrgica brasileira pertencente ao grupo Aperam produtora integrada de Aços Planos Inoxidáveis e Elétricos, e fabrica também Aços Planos Especiais ao Carbono.