La compañía gijonesa Prodintec ha desarrollado un nuevo concepto en válvulas para evitar contaminaciones producidas por el hundimiento de buques petroleros en alta mar. El concepto es sencillo: se procura evitar las diferencias de presión que provocan roturas en los depósitos de los petroleros al llegar al fondo marino.
La idea inicial corresponde a un pescador mallorquín, Ignacio Borrás, quien patentó el sistema de válvula que equilibra las presiones en caso de hundimiento, evitando así la rotura de los tanques. Además, funciona en sentido inverso si se produce el reflotamiento del buque, aliviando las tensiones provocadas por la presión.
El implemento fue desarrollado y evaluado en el Parque Científico y Tecnológico de Gijón por encargo de la naviera Ership, del Grupo Alvargonzález, uno de las mayores transportistas de crudo por mar del mundo. El responsable de su desarrollo ha sido el ingeniero Jorge Villarrica y la responsable de Marketing de la iniciativa ha sido Paula Queipo.
La modelización matemática y las pruebas de laboratorio de esta válvula han llevado cerca de dos años, por lo que la misma ya se encuentra en su etapa de comercialización y presentación ante las navieras del mundo. Es de destacar que, si bien existen válvulas con fines similares, ninguna alcanza el nivel de sofisticación de la desarrollada por Prodintec y el costo es similar. Todo esto augura un mercado promisorio para esta válvula antiderrame.
La idea inicial corresponde a un pescador mallorquín, Ignacio Borrás, quien patentó el sistema de válvula que equilibra las presiones en caso de hundimiento, evitando así la rotura de los tanques. Además, funciona en sentido inverso si se produce el reflotamiento del buque, aliviando las tensiones provocadas por la presión.
El implemento fue desarrollado y evaluado en el Parque Científico y Tecnológico de Gijón por encargo de la naviera Ership, del Grupo Alvargonzález, uno de las mayores transportistas de crudo por mar del mundo. El responsable de su desarrollo ha sido el ingeniero Jorge Villarrica y la responsable de Marketing de la iniciativa ha sido Paula Queipo.
La modelización matemática y las pruebas de laboratorio de esta válvula han llevado cerca de dos años, por lo que la misma ya se encuentra en su etapa de comercialización y presentación ante las navieras del mundo. Es de destacar que, si bien existen válvulas con fines similares, ninguna alcanza el nivel de sofisticación de la desarrollada por Prodintec y el costo es similar. Todo esto augura un mercado promisorio para esta válvula antiderrame.